О городе и окружающей местности. К сведению игроков.

Город очень невелик и в описываемое время ничем не примечателен. Море неблизко, до приморской Дроэды почти двадцать миль на восток, за полный день не обернешься. Железная дорога Дублин-Келлс тоже проходит в некотором отдалении, но до станции пять миль пешком, можно и дойти. Так что в городке приезжих и проезжающих мало. Хотя ещё полгода назад по главной улице, она же первая дорога, бывало, пылили грузовики, везущие горючее и припасы на запасной аэродром Донегальского коридора (транзитная полоса для авиации Союзников). Но за последние полгода опустевший аэродром снова зарос травой, а ангары растащили на стройматериалы предприимчивые поселяне. Кроме первой дороги, есть еще вторая — ведущая к старой церкви, и третья — вся заросшая травой. Названия у этих улиц нет, только номера. Да и к чему названия, если все одно чинились эти дороги еще при королях Тары…

Старый Кэролан О’Лири, когда он ещё не утонул по пьяни в реке Бойн, рассказывал, что Данлин — чуть ли не пуп Ирландии, уж Лейнстера — так точно. Если верить его словам, древние короли Эйре охотились, женились, мирились и ссорились непременно в Данлине, будто другого места у них не было. «Смотрите, неучи» — тыкал он пальцем — «Во-он в ту сторону, прямо за холмом, та самая Тара. Вот-вот, камень Фаль и могила Медб у вас чуть не под ногами, а вы…» В другую сторону и тоже недалеко по кэролановым меркам находился легендарный Бруг-на-Бойне, великий холм сказочных сидов. Впрочем, круглые холмы были и прямо за городом, хотя почтения к ним никакого не было, и их даже распахали и засеяли в последние два года. То, что здесь на ручье тоже кто-то древний с кем-то сражался, знали все в городе, но кто и с кем, за давностью лет забылось, а всё интересное с поля битвы было давным-давно выкопано мальчишками и искателями редкостей.